Description
Le Joint Hydraulique de référence UTS-145X153X8-9-PU94 possède un diamètre intérieur de 145 mm, un diamètre extérieur de 153 mm et une épaisseur de 8 mm. Il est fabriqué en matière PU.
6 pièces en stock
Quantité | Prix |
---|---|
10 - 24 | 20,29 € T.T.C. |
25 - 49 | 17,52 € T.T.C. |
50 - 99 | 14,75 € T.T.C. |
100 - inf | 11,98 € T.T.C. |
Ajouté
Besoin d'une aide ou d'un conseil ?
03.59.36.04.90
Description
Le Joint Hydraulique de référence UTS-145X153X8-9-PU94 possède un diamètre intérieur de 145 mm, un diamètre extérieur de 153 mm et une épaisseur de 8 mm. Il est fabriqué en matière PU.
Besoin d'une aide ou d'un conseil ?
03.59.36.04.90
Le Joint Hydraulique de référence UTS-145X153X8-9-PU94 possède un diamètre intérieur de 145 mm, un diamètre extérieur de 153 mm et une épaisseur de 8 mm. Il est fabriqué en matière PU.
Qu’est ce qu’un joint hydraulique ?
Un joint hydraulique est une joint de pression, pour une tige effectuant une translation. En très grande majorité utilisé comme joint de piston, de vérin.Comment Lire la référence d’un joint hydraulique ?
Exemple : US-40X50x7-PU94 :
- US = Forme du joint hydraulique
- 40X50x7 = diamètre intérieur X diamètre extérieur X épaisseur
- PU = matière
- 94 = dureté shore La dureté shore est une échelle de dureté du matériau. Plus le nombre est élevé, plus le matériau est dur.
Comment lire les préfixes (renseigne la forme du joint) d’un joint hydraulique ?
- US = Gorge en « U », où les 2 lèvres sont similaires
- UP = Joint de piston = Gorge en « U », où la lèvre intérieure est plus longue
- UT = Joint de tige = Gorge en « U », où la lèvre extérieure est plus longue
- UTL = Gorge en « U », où la lèvre extérieure est plus longue, avec lèvre secondaire sur l’intérieure.
- UB = Joint plein.
- UC = Similaire au US, accompagné d’un joint torique inséré dans la gorge.
Comment lire les suffixes d’un joint hydraulique? (type de caoutchouc)
POUR LES HUILES
- NBR = Nitrile = Caoutchouc Butadiène - Acrylonitrile de -30°C à +120°C
- PU = Polyuréthane de -30°C à +100°C
- FPM = Viton = Caoutchouc Fluoré de -20°C à +200°C
POUR LE LIQUIDE DE FREIN ET L'EAU
- EPDM = Caoutchouc d'Ethylène - Propylène - Diène de -40°C à +150°C
POUR PLUS DE DÉTAILS SUR LES MATÉRIAUX, LEURS RÉSISTANCES ET LIMITES D’UTILISATION, RÉFÉREZ-VOUS AU DESCRIPTIF COMPLET SUR LA PAGE DU JOINT RECHERCHÉ
Quelle différence entre PU94 et NBR ?
Il s’agit des 2 caoutchouc les plus utilisés dans le monde hydraulique. Les 2 matériaux sont parfaitement adaptés aux huiles hydrauliques.
- Le joint en NBR est plus souple, et accepte d’être plié pour être inséré dans son logement. En général de couleur noire chez 123Roulement.
- Le joint en PU94 sera dur, pour accepter des pressions élevées (en général 30% de plus que le NBR). En général de couleur bleue chez 123Roulement.