Frein filet 270-250ML-LOCTITE

Référence : 270-250ML-LOCTITE

LOCTITE

Description

Le Loctite 270 est un frein filet anaérobie haute résistance, conçu pour assurer un blocage permanent des filetages dans des applications industrielles exigeantes. Il est idéal pour les vis, boulons et écrous de taille moyenne à grande, et offre une fixation robuste, même sous des charges lourdes et des vibrations.

Ce produit résiste à des températures allant de -55 °C à +150 °C et nécessite un chauffage à environ 250 °C pour le démontage. Il est particulièrement adapté aux secteurs tels que l’automobile, la mécanique lourde et la construction.

Votre prix: 276,90 € T.T.C.

  8 à 10 jours

logo_delivery Dernier départ dans      

Ajouté

product_sheet product_sheet product_sheet
product_sheet_padlockPaiement sécurisé

Besoin d'une aide ou d'un conseil ?

03.59.36.04.90

Description

Le Loctite 270 est un frein filet anaérobie haute résistance, conçu pour assurer un blocage permanent des filetages dans des applications industrielles exigeantes. Il est idéal pour les vis, boulons et écrous de taille moyenne à grande, et offre une fixation robuste, même sous des charges lourdes et des vibrations.

Ce produit résiste à des températures allant de -55 °C à +150 °C et nécessite un chauffage à environ 250 °C pour le démontage. Il est particulièrement adapté aux secteurs tels que l’automobile, la mécanique lourde et la construction.

product_sheet product_sheet product_sheet
product_sheet_padlockPaiement sécurisé

Besoin d'une aide ou d'un conseil ?

03.59.36.04.90

LA FICHE TECHNIQUE
  • MARQUE
  • N° EAN13
    5010266000893  
  • POIDS
    250  G
  • CONDITIONNEMENT
    1  
Description

Le Loctite 270 est un frein filet anaérobie haute résistance, conçu pour assurer un blocage permanent des filetages dans des applications industrielles exigeantes. Il est idéal pour les vis, boulons et écrous de taille moyenne à grande, et offre une fixation robuste, même sous des charges lourdes et des vibrations.

Ce produit résiste à des températures allant de -55 °C à +150 °C et nécessite un chauffage à environ 250 °C pour le démontage. Il est particulièrement adapté aux secteurs tels que l’automobile, la mécanique lourde et la construction.

AVIS CLIENTS