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648-10ML-LOCTITE
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LOCTITE

Frein filet

648-10ML-LOCTITE

Référence : 648-10ML-LOCTITE

LOCTITE
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Description

LOCTITE 648 est un élément de fixation, à haute résistance et à faible viscosité, couramment utilisé pour coller les engrenages et les pignons. En effet, ce produit est conçu pour le collage de pièces cylindriques conçues pour s’assembler entre elles. Il possède une résistance élevée sur tous les métaux, y compris les substrats passifs (par exemple l'acier inoxydable). Il prévient le desserrage et les fuites dus aux chocs et aux vibrations. Cette Loctite, de couleur verte, peut supporter des températures de -55° à +180° et une légère contamination d'huiles. Elle peut également combler un jeu inférieur à 0.15 mm.

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LOCTITE 648 est un élément de fixation, à haute résistance et à faible viscosité, couramment utilisé pour coller les engrenages et les pignons. En effet, ce produit est conçu pour le collage de pièces cylindriques conçues pour s’assembler entre elles. Il possède une résistance élevée sur tous les métaux, y compris les substrats passifs (par exemple l'acier inoxydable). Il prévient le desserrage et les fuites dus aux chocs et aux vibrations. Cette Loctite, de couleur verte, peut supporter des températures de -55° à +180° et une légère contamination d'huiles. Elle peut également combler un jeu inférieur à 0.15 mm.

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LA FICHE TECHNIQUE

  • POIDS
    21  G
  • CONDITIONNEMENT
    1

Description

LOCTITE 648 est un élément de fixation, à haute résistance et à faible viscosité, couramment utilisé pour coller les engrenages et les pignons. En effet, ce produit est conçu pour le collage de pièces cylindriques conçues pour s’assembler entre elles. Il possède une résistance élevée sur tous les métaux, y compris les substrats passifs (par exemple l'acier inoxydable). Il prévient le desserrage et les fuites dus aux chocs et aux vibrations. Cette Loctite, de couleur verte, peut supporter des températures de -55° à +180° et une légère contamination d'huiles. Elle peut également combler un jeu inférieur à 0.15 mm.

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