Courroie trapézoïdale crantée XPZ2840-CONTITECH

9.7 mm
Largeur Courroie / Hauteur Courroie 8 mm
2802 2802

Référence : XPZ2840-CONTITECH

CONTITECH

Description

La courroie XPZ2840-CONTITECH de la famille des Courroie Trapézoïdale Crantée, de marque CONTITECH, et de profil XPZ. Elle a une section de 9,70mm x 8mm avec une longueur intérieure de 2802 mm, une longueur extérieure de 2853 mm, une longueur primitive de 2840mm et une largeur de 9.7mm. 

N/A

  8 à 10 jours

product_sheet product_sheet product_sheet
product_sheet_padlockPaiement sécurisé

Besoin d'une aide ou d'un conseil ?

03.59.36.04.90

Description

La courroie XPZ2840-CONTITECH de la famille des Courroie Trapézoïdale Crantée, de marque CONTITECH, et de profil XPZ. Elle a une section de 9,70mm x 8mm avec une longueur intérieure de 2802 mm, une longueur extérieure de 2853 mm, une longueur primitive de 2840mm et une largeur de 9.7mm. 

product_sheet product_sheet product_sheet
product_sheet_padlockPaiement sécurisé

Besoin d'une aide ou d'un conseil ?

03.59.36.04.90

LA FICHE TECHNIQUE
  • MARQUE
  • N° EAN13
    3616060740366
  • SECTION
    XPZ (9,70mm x 8mm)
  • LONGUEUR PRIMITIVE
    2840  MM
  • LONGUEUR INTÉRIEURE
    2802  MM
  • LONGUEUR EXTÉRIEURE
    2853  MM
  • HAUTEUR COURROIE
    8  MM
  • LARGEUR COURROIE
    9.7  MM
  • LONGUEUR PRIMITIVE
    2840  MM
  • CONDITIONNEMENT
    1
Description

La courroie XPZ2840-CONTITECH de la famille des Courroie Trapézoïdale Crantée, de marque CONTITECH, et de profil XPZ. Elle a une section de 9,70mm x 8mm avec une longueur intérieure de 2802 mm, une longueur extérieure de 2853 mm, une longueur primitive de 2840mm et une largeur de 9.7mm. 

LE CONSEIL DE L'EXPERT

COMMENT MESURER MA COURROIE ?

DETERMINER LA SECTION (lxh)
Prendre la mesure de la largeur en mm section
Prendre la mesure de la hauteur en mm
MESURER LES LONGUEURS INTERIEURES ET EXTERIEURES
length
Faites un point de repère à l'aide d'une craie.
Munissez-vous d'un mètre, mesurer ensuite toute la longueur extérieure de la courroie.

Même exercice cette fois-ci avec la partie intérieure de la courroie.
AVIS CLIENTS